A reason for this policy is that ci

A reason for this policy is that city planners consider that it is
possible to derive the maximum benefit from tourists merely by
holding supply at the same level and tolerating a certain degree of
congestion during tourist seasons, in order to take advantage of
economies of scale and density. This would explain why in tourist
seasons we find severe congestion in urban transportation systems
while in the rest of the year the same supply can provide adequate
service for local citizens. In thisway, tourists subsidize local users of
the transportation system by providing higher occupancy factors
and increased revenues in off-peak periods (as opposed to peak
periods on working days). Indeed, cross-subsidies from international
tourists to national users of transportation systems have been
found for the Spanish airports in Bel and Fageda (forthcoming)

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 1:

Ένας λόγος για αυτή την πολιτική είναι ότι οι πολεοδόμοι θεωρούν ότι είναιδυνατόν να αποκομίσουν το μέγιστο όφελος από τουρίστες απλώς και μόνο μεκρατώντας την προμήθεια στο ίδιο επίπεδο και να ανέχεται κάποιασυμφόρηση κατά τη διάρκεια των τουριστικών περιόδων, προκειμένου να επωφεληθούν απόοικονομίες κλίμακας και πυκνότητα. Αυτό θα εξηγήσει γιατί στην τουριστικήεποχές βρίσκουμε σοβαρή συμφόρηση σε συστήματα αστικών μεταφορώνενώ στο υπόλοιπο του έτους, η ίδια προμήθεια μπορεί να παρέχει επαρκήυπηρεσία πολιτών σε τοπικό επίπεδο. Σε thisway, τουρίστες επιδοτούν τοπικοί χρήστες τουτο σύστημα μεταφορών, παρέχοντας την υψηλότερη χωρητικότητα παράγοντεςκαι αύξηση των εσόδων σε εκτός αιχµής περιόδους (ως αντίθετη κορυφήπεριόδους τις εργάσιμες ημέρες). Πράγματι, διασταυρούμενες επιδοτήσεις από την διεθνήτουρίστες στην εθνική τους χρήστες των συστημάτων μεταφορών έχουνβρέθηκαν για τα Ισπανικά αεροδρόμια της Bel και συνεταιρισμού (υπό έκδοση)

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 2:

Ένας λόγος για την πολιτική αυτή είναι ότι οι σχεδιαστές της πόλης θεωρούν ότι είναι
δυνατόν να αντλήσουν το μέγιστο όφελος από τους τουρίστες απλώς
κρατώντας προσφοράς στο ίδιο επίπεδο και την ανοχή ενός ορισμένου βαθμού
συμφόρησης κατά τη διάρκεια των τουριστικών περιόδων, προκειμένου να επωφεληθούν από
τις οικονομίες κλίμακας και πυκνότητα. Αυτό θα μπορούσε να εξηγήσει γιατί στην τουριστική
σεζόν θα βρούμε έντονης κυκλοφοριακής συμφόρησης στα αστικά συστήματα
μεταφοράς, ενώ στο υπόλοιπο του έτους, η ίδια η προσφορά μπορεί να παρέχει επαρκή
εξυπηρέτηση των πολιτών σε τοπικό. Σε thisway, οι τουρίστες επιδοτεί τους χρήστες του
συστήματος μεταφορών, παρέχοντας υψηλότερους συντελεστές πληρότητας
και την αύξηση των εσόδων σε περιόδους εκτός αιχμής (σε αντίθεση με τις μέγιστες
περιόδους κατά τις εργάσιμες ημέρες). Πράγματι, οι διασταυρούμενες επιδοτήσεις από διεθνείς
τουρίστες στα εθνικά τους χρήστες των συστημάτων μεταφορών έχουν
βρεθεί για τα ισπανικά αεροδρόμια σε Bel και Fageda (προσεχώς)

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 3:

Η πολιτική αυτή είναι μια αιτία, πολεοδόμοι πιστεύει ότι μπορεί να είναι το μεγαλύτερο όφελος από τουρίστες

Holding εφοδιασμού μόνο στο ίδιο επίπεδο, ένα ορισμένο βαθμό
συμφόρηση κατά την τουριστική περίοδο, προκειμένου να αξιοποιήσουν πλήρως
οικονομίες κλίμακας και πυκνότητα.Αυτό θα εξηγούσε γιατί κατά την τουριστική περίοδο, βρήκαμε μεγάλη συμφόρηση του συστήματος αστικών μεταφορώνΣε άλλες περιοχές με φέτος, μια παροχή μπορεί να παρέχει επαρκείς υπηρεσίες για τους κατοίκους.Έτσι, οι τουρίστες
τη χρηματοδότηση τοπικών συστημάτων μεταφορών χρήστες πιο υψηλό ποσοστό και την αύξηση του εισοδήματος των παραγόντων (σε σχέση με την μέγιστη

αιχμής κατά τη διάρκεια εργάσιμη ημέρα).Στην πραγματικότητα, η διασταυρούμενη επιδότηση από τη διεθνήΤο εθνικό σύστημα μεταφοράς επιβατών στο Μπελ και ότι ο χρήστης έχει
fageda ισπανικό αερολιμένα (επικείμενη)