In addition to the light rail devel

In addition to the light rail development, Manchester’s main bus and rail termini received facelifts in preparation for receiving visitors to the Commonwealth Games. Piccadilly rail and bus stations both underwent major refurbishments which were
completed just in time for the Games in early 2003 . Additionally, Manchester’s long distance coach terminus, Chorlton Street coach station, has been redeveloped to create a more pleasant environment for visitors entering and leaving the city. On a general level, the regeneration of Manchester city centre and its outlying areas has encouraged an economic and cultural boom, fuelled by Manchester’s link with popular youth culture, which have allowed the city to shed its former industrial image, reposition itself as a vibrant 24-hour city and establish itself as England’s second city (Braham, 1999). As a result, visitor numbers appear to have doubled in the space of a decade, from 2.6 million visits in 1991 (Braham, 1999) to 5 million in 2001 (NWTB, 2003) 10. Overseas visitor figures have also shown an upward trend, increasing from circa 0.4 million in 1991 (Braham, 1999) to 0.67 million in 2001.(NWTB, 2003).

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 2:

Εκτός από την ανάπτυξη ελαφρών σιδηροδρόμων, κεντρικό σταθμό των λεωφορείων και των σιδηροδρομικών τέρματα Μάντσεστερ έλαβε λίφτινγκ στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την υποδοχή των επισκεπτών των Αγώνων της Κοινοπολιτείας. Piccadilly σιδηροδρομικές και λεωφορείων και οι δύο υπέστησαν σημαντικές ανακαινίσεις, οι οποίες
ολοκληρώθηκαν πάνω στην ώρα για τα παιχνίδια στις αρχές του 2003. Επιπλέον, μακρύ άκρο προπονητής απόσταση Μάντσεστερ, σταθμός λεωφορείων Chorlton Street, έχει επανασχεδιαστούν για να δημιουργήσετε ένα πιο ευχάριστο περιβάλλον για τους επισκέπτες που εισέρχονται και εξέρχονται από την πόλη. Σε γενικότερο επίπεδο, η ανάπλαση του κέντρου της πόλης του Μάντσεστερ και απομακρυσμένες περιοχές της έχει συμβάλλει στην οικονομική και πολιτιστική άνθηση, τροφοδοτείται από την σύνδεση του Μάντσεστερ με λαϊκή κουλτούρα των νέων, τα οποία επέτρεψαν στην πόλη να ρίξει πρώην βιομηχανική εικόνα της, μπορεί να επαναπροσδιοριστεί ως μια ζωντανή 24 -hour πόλης και να καθιερωθεί ως δεύτερη πόλη της Αγγλίας (Braham, 1999). Ως αποτέλεσμα, ο αριθμός των επισκεπτών φαίνεται να έχουν διπλασιαστεί σε διάστημα μιας δεκαετίας, από 2,6 εκατομμύρια επισκέψεις το 1991 (Braham, 1999) σε 5.000.000 το 2001 (NWTB, 2003) 10. Overseas στοιχεία επισκέπτη έχουν δείξει επίσης ανοδική τάση, αυξήθηκαν από περίπου 0,4 εκατ το 1991 (Braham, 1999) σε 0,67 εκατομμύρια το 2001. (NWTB, 2003).

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 3:

Επιπλέον, το φως της ανάπτυξης, το κύριο οδικό και σιδηροδρομικό σταθμό στο Μάντσεστερ αγώνες της Κοινοπολιτείας στο σαλόνι είναι έτοιμος να δεχθεί πλαστική χειρουργική.Τα τρένα και λεωφορεία σταθμό πικαντίλι παρουσίασαν σημαντική ανανέωση
μόλις ολοκληρωθεί στις αρχές του 2003, η ώρα του παιχνιδιού.Επιπλέον, το Μάντσεστερ λεωφορείων, τσάρλτον Street το σταθμό λεωφορείων,Δημιουργία και ανάπτυξη για τους τουρίστες που μπαίνει απ 'την πόλη, πιο άνετο περιβάλλον.Σε γενικό επίπεδο, το κέντρο της πόλης, και την περιφέρεια της αναγέννησης, που ενθαρρύνει την οικονομικής και πολιτιστικής ευημερίας, Μάντσεστερ και στην ποπ κουλτούρα των νέων επαφή, ώστε από την πρώην βιομηχανική πόλη εικόνα,την εκ νέου θέση για μια ζωντανή πόλη τη νύχτα να καθιερωθεί για την Αγγλία, τη δεύτερη μεγαλύτερη πόλη (μπραμς, 1999).Ως εκ τούτου, τον αριθμό των επισκεπτών στο άδειο φαίνεται ότι δέκα χρόνια διπλασιάστηκαν από το 1991 (2,6 εκατ. επιβάτες μπραμς, 1999) 5000000 2001 (νέο σωλήνα καυστήρα, 2003) 10.Αριθμός επισκεπτών στο εξωτερικό και παρουσιάζει ανοδική τάση, αύξηση περίπου 400000 1991 (μπραμς, 1999) 0.67 εκατομμύρια το 2001. (νέο σωλήνα καυστήρα, 2003).