One of the underlying dimensions of

One of the underlying dimensions of public transport performance (Ease of Use), as measured by overseas visitors to Greater Manchester, was shown to make a small but significant contribution to the prediction of destination satisfaction. Satisfaction with attributes of private transport (parking) was shown not to be a significant predictor of destination satisfaction. Enhancing the internal accessibility of the tourism product by public transport should therefore arguably take precedence. The findings further appear to indicate that the ‘soft’ attributes of transport quality (Harrison et al., 1998) are a better predictor of destination satisfaction for the case of Manchester than the more readily quantifiable ‘hard’ attributes.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 1:

Μία από τις βασικές διαστάσεις των επιδόσεων μέσα μαζικής μεταφοράς (ευκολία του χρήση), όπως μετράται με επισκέπτες από το εξωτερικό στο μεγαλύτερο Μάντσεστερ, φάνηκε να κάνει μια μικρή αλλά σημαντική συμβολή για την πρόβλεψη του προορισμού ικανοποίηση. Ικανοποίηση με τα χαρακτηριστικά των ιδιωτικών μεταφορών (πάρκινγκ) φάνηκε να μην είναι μια σημαντική ένδειξη προορισμού ικανοποίησης. Ενίσχυση της εσωτερικής προσβασιμότητας του τουριστικού προϊόντος με τη δημόσια συγκοινωνία να επομένως αναμφισβήτητα υπερισχύει. Τα πορίσματα περαιτέρω φαίνεται να δείχνουν ότι οι «ήπια» ιδιότητες πoιότητα των μεταφoρών (Harrison et al., 1998) είναι μια καλύτερη ικανότητα πρόβλεψης του προορισμού ικανοποίηση για την περίπτωση του Μάντσεστερ από τα πιο εύκολα προσδιορίσιμα χαρακτηριστικά «σκληρά».

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 2:

Μία από τις βασικές διαστάσεις των επιδόσεων των δημόσιων μεταφορών (Ευκολία Χρήσης), όπως μετράται με επισκέπτες από το εξωτερικό για Greater Manchester, φάνηκε να κάνει μια μικρή αλλά σημαντική συμβολή στην πρόβλεψη της ικανοποίησης προορισμού. Ικανοποίηση με τα χαρακτηριστικά των ιδιωτικών μεταφορών (πάρκινγκ) έχει αποδειχθεί ότι δεν είναι ένας σημαντικός παράγοντας πρόβλεψης της ικανοποίησης προορισμού. Ενίσχυση της εσωτερικής προσβασιμότητας του τουριστικού προϊόντος με τη δημόσια συγκοινωνία θα πρέπει επομένως αναμφισβήτητα υπερισχύει. Τα ευρήματα επίσης φαίνεται να δείχνουν ότι η «ήπια» χαρακτηριστικά της ποιότητας των μεταφορών (Harrison et al., 1998) είναι μια καλύτερη ικανότητα πρόβλεψης της ικανοποίησης προορισμού για την περίπτωση του Μάντσεστερ από το πιο εύκολα να ποσοτικοποιηθούν, «σκληρό» χαρακτηριστικά.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 3:

Μία από τις βασικές διαστάσεις των δημόσιων μεταφορών απόδοση (ευκολία χρήσης), όπως μετράται από την υπερπόντια επισκεπτών στο Μάντσεστερ, ήταν να κάνω μια μικρή αλλά σημαντική συνεισφορά στην πρόβλεψή του προορισμού ικανοποίηση. Με ικανοποίηση τις ιδιότητες των ιδιωτικών μεταφορών (στάθμευσης) ήταν φαίνεται να μην είναι σημαντική προλεκτήρα στροφής προορισμού ικανοποίηση.Ενισχύοντας την εσωτερική προσβασιμότητα του τουριστικού προϊόντος από τις δημόσιες μεταφορές πρέπει, επομένως, να υποστηριχθεί ότι υπερισχύουν. Τα αποτελέσματα περαιτέρω φαίνεται να υποδηλώνουν ότι η "ήπια" χαρακτηριστικά της ποιότητας της μεταφοράς (Harrison et al., 1998), είναι ένα καλύτερο προλεκτήρα στροφής προορισμού ικανοποίηση για την περίπτωση του Μάντσεστερ από το πιο εύκολα ποσοτικοποιήσιμων "σκληρά" χαρακτηριστικά.