Hydraulic systemsThe open-loop circ

Hydraulic systems
The open-loop circuit takes oil from the tank and pumps it into the hydraulic motor. A control valve is positioned in parallel with the motor. When it is open the motor is stationary; when it is throttled or closed the motor will operate. The exhaust oil returns to the tank. This method can provide stepless control, i.e. smooth changes in motor speed. The live-line circuit, on the contrary, maintains a high pressure from which the control valve draws pressurised oil to the hydraulic motor (in series with it), as and when required. In the closed-loop circuit the exhaust oil is returned direct to the pump suction. Since the oil does not enter an open tank, the system is considered closed. Low-pressure systems use the open-loop circuit and are simple in design as well as reliable. The equipment is, however, large, inefficient in operation and overheats after prolonged use. Medium-pressure systems are favoured for marine applications, using either the open or closed circuit. Smaller installations are of the open-loop type. Where considerable amounts of hydraulic machinery are fitted the live-circuit, supplied by a centralised hydraulic power system, would be most economical.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 1:

Υδραυλικά συστήματαΤο κύκλωμα ανοικτού βρόχου αντλιών σε υδραυλικού κινητήρα και παίρνει πετρελαίου από τη δεξαμενή. Μια βαλβίδα ελέγχου τοποθετείται παράλληλα με τη μηχανή. Όταν είναι ανοιχτό το μοτέρ είναι σταθερές? όταν τεθεί σε αναμονή ή έκλεισε ο κινητήρας θα λειτουργεί. Το λάδι της εξάτμισης επιστρέφει στη δεξαμενή. Η μέθοδος αυτή μπορεί να παρέχει συνεχή έλεγχο, δηλαδή ομαλή αλλαγές στην ταχύτητα του μοτέρ. Το κύκλωμα live-γραμμή, αντίθετα, διατηρεί υψηλή πίεση από την οποία η βαλβίδα ελέγχου εφιστά ελαίου υπό πίεση υδραυλικού κινητήρα (σωρηδόν με αυτό), όπως και όταν απαιτείται. Στο κύκλωμα κλειστού βρόχου εξάτμισης πετρελαίου επιστρέφεται απευθείας με την αντλία αναρρόφησης. Δεδομένου ότι το πετρέλαιο δεν εισάγετε μια ανοιχτού τύπου δεξαμενή, το σύστημα θεωρείται κλειστό. Συστήματα χαμηλής πίεσης χρησιμοποιούν το κύκλωμα ανοικτού βρόχου και είναι απλές στο σχεδιασμό, καθώς και αξιόπιστα. Ο εξοπλισμός είναι, ωστόσο, μεγάλες, αναποτελεσματική σε λειτουργία και υπερθερμαίνεται μετά από παρατεταμένη χρήση. Μέση πίεση συστημάτων ευνοούνται για θαλάσσιες εφαρμογές, που χρησιμοποιούν είτε ανοικτό ή κλειστό κύκλωμα. Μικρότερες εγκαταστάσεις είναι του τύπου ανοικτού βρόχου. Όπου σημαντικές ποσότητες Υδραυλικά μηχανήματα είναι εφοδιασμένο το live-κύκλωμα, που παρέχονται από μια κεντρική εξουσία υδραυλικό σύστημα, θα ήταν πιο οικονομικό.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 3:

Υδραυλικά συστήματα
το ανοιχτό κύκλωμα βρόχου παίρνει το λάδι από το δοχείο και αντλίες, στο υδραυλικό μοτέρ. Η βαλβίδα ελέγχου είναι τοποθετημένη παράλληλα με το μοτέρ. Όταν είναι ανοικτό το μοτέρ είναι σταματημένο- όταν είναι επιβραδύνθηκε ή κλείσει η μίζα θα λειτουργήσει. Η εξάτμιση λάδι επιστρέφει στο δοχείο. Αυτή η μέθοδος μπορεί να παράσχει ανώμαλης ελέγχου, δηλ. ομαλή μεταβολή των στροφών του μοτέρ. Το live-κύκλωμα γραμμής,Αντίθετα, διατηρεί μία υψηλή πίεση από την οποία η βαλβίδα ελέγχου αντλεί λάδι υπό πίεση το υδραυλικό μοτέρ (σε σειρά με την), όπως και όποτε απαιτείται. Στο κλειστό κύκλωμα ανακυκλοφορίας καυσαερίων λάδι επιστρέφει απευθείας στην αντλία αναρρόφησης. Δεδομένου ότι το λάδι δεν εισαγάγετε μια ανοικτή δεξαμενή, το σύστημα θεωρείται κλειστή.Χαμηλή πίεση συστήματα χρησιμοποιούν το ανοικτό κύκλωμα βρόχου και είναι απλό στο σχεδιασμό καθώς και αξιόπιστη. Ο εξοπλισμός είναι, ωστόσο, μεγάλο, αναποτελεσματικό στη λειτουργία και υπερθερμανθεί μετά από παρατεταμένη χρήση. Μέσης πίεσης συστήματα είναι μειονεκτικές για θαλάσσιες εφαρμογές, χρησιμοποιώντας είτε το ανοικτό ή κλειστό κύκλωμα. Μικρότερες εγκαταστάσεις είναι από το open-loop τύπου.Σε περίπτωση σημαντικών ποσών των υδραυλικών μηχανών είναι εξοπλισμένο το live-κύκλωμα, που παρέχεται από ένα κεντρικό υδραυλικό σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας, θα είναι πιο οικονομικό.