Air Quality And Air EmissionsAir Qu

Air Quality And Air Emissions
Air Quality And Air Emissions

Objective – Minimise and manage air emissions from ground based airport operations and activities to comply with Commonwealth and State legislation.
Melbourne Airport is responsible for all ground-based air emissions; this includes aircraft movement and maintenance, stationary and mobile plants, and vehicles. Air emissions in all circumstances from aircraft are regulated under separate legislation and controlled by Airservices Australia.

Due to the mobile nature of air emissions; Melbourne Airport has concerns with on and off-site air quality under different legislation. Onsite air quality is regulated by the Airports Act and the Airport Regulations 1997 and off site boundary air quality comes under the provision of the State Environment Protection Policy.
In December 2013, Melbourne Airport’s new air quality monitoring station went online to monitor the ambient air quality at Melbourne Airport. The current monitoring study will be supported by an assessment of the impact of ground-based activities on the surrounding environmental and compliance with relevant legislation. The potential impacts form ground-based emissions include degraded local and regional air quality, impacts on human health, and impacts on the environment (some species are sensitive to air pollution).

Melbourne Airport achieved the following air quality management achievements in the recent past.
A 13% reduction in emissions of sulphur dioxide and volatile organic compounds from 2008-2012.
Required contractors on construction projects to use dust suppression where appropriate
Developed an alternative fuel facility (liquid petroleum/propane fuel) that is mainly used by buses and taxi operations
Purchased low emission vehicles
Phased out the use of substance with a high ozone-depletion and global warming potential

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 1:

Ποιότητα του αέρα και αέριων εκπομπώνΠοιότητα του αέρα και αέριων εκπομπώνΣτόχος – ελάχιστο και διαχειριστείτε τις αέριες εκπομπές από επίγεια Αεροδρόμιο λειτουργίες και δραστηριότητες να συμμορφωθούν με τη νομοθεσία της Κοινοπολιτείας και κράτος.Αεροδρόμιο Μελβούρνης είναι υπεύθυνη για όλα τα επίγεια αέριες εκπομπές? Αυτό περιλαμβάνει κίνηση αεροσκαφών και συντήρηση, σταθερές και κινητές εγκαταστάσεις και οχήματα. Αέριες εκπομπές σε όλες τις περιπτώσεις από αεροσκάφος ρυθμίζονται από ξεχωριστή νομοθεσία και ελέγχεται από την Airservices Australia. Λόγω του κινητού χαρακτήρα του αέριες εκπομπές? Αεροδρόμιο της Μελβούρνης διαθέτει ανησυχίες με την και off-site αέρα ποιότητας υπό διαφορετική νομοθεσία. Onsite ποιότητα αέρα ρυθμίζεται από την πράξη αεροδρόμια και το αεροδρόμιο Regulations 1997 και από το site όριο αέρα ποιότητας έρχεται δυνάμει της διατάξεως της κρατικής πολιτικής προστασίας περιβάλλοντος.Τον Δεκέμβριο του 2013, το αεροδρόμιο της Μελβούρνης νέα ποιότητα αέρα σταθμός παρακολούθησης πήγε σε απευθείας σύνδεση για την παρακολούθηση της ποιότητας του ατμοσφαιρικού αέρα στο αεροδρόμιο της Μελβούρνης. Η τρέχουσα μελέτη παρακολούθησης θα υποστηρίζεται από την εκτίμηση των επιπτώσεων των επίγειων δραστηριότητες του γύρω περιβάλλοντος και συμμόρφωση με τη σχετική νομοθεσία. Πιθανές επιπτώσεις μορφή επίγειων εκπομπών περιλαμβάνουν υποβαθμισμένη ποιότητα αέρα τοπικών και περιφερειακών, επιπτώσεις στην ανθρώπινη υγεία και επιπτώσεις στο περιβάλλον (κάποια είδη είναι ευαίσθητα στη ρύπανση του αέρα). Αεροδρόμιο Μελβούρνης επιτευχθούν τα ακόλουθα επιτεύγματα διαχείρισης ποιότητας αέρα στο πρόσφατο παρελθόν.Μια 13% μείωση των εκπομπών διοξειδίου του θείου και πτητικών οργανικών ενώσεων από το 2008-2012.Απαιτείται αναδόχους σε κατασκευαστικά έργα να χρησιμοποιήσετε καταστολή σκόνης, ανάλογα με την περίπτωσηΑναπτύξει μια μονάδα εναλλακτικού καυσίμου (υγρού πετρελαίου/προπανίου καύσιμα) που χρησιμοποιείται κυρίως από τα λεωφορεία και τα ταξί λειτουργίεςΑγοράσει οχήματα χαμηλών εκπομπών CO2Σταδιακή κατάργηση της χρήσης της ουσίας με υψηλό-όζοντος και δυναμικό θέρμανσης του πλανήτη

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 2:

Ποιότητα του αέρα και τις εκπομπές αέρα
την ποιότητα του αέρα και τις εκπομπές του αέρα

Στόχος - Ελαχιστοποίηση και διαχείριση των ατμοσφαιρικών εκπομπών από τις δραστηριότητες και τις αερολιμενικές δραστηριότητες επίγειων να συμμορφωθούν με την Κοινοπολιτεία και κρατική νομοθεσία.
Αεροδρόμιο της Μελβούρνης είναι υπεύθυνος για όλες τις αέριες εκπομπές επίγεια? αυτό περιλαμβάνει την κίνηση των αεροσκαφών και τη συντήρηση, σταθερές και κινητές μονάδες, και τα οχήματα. Οι εκπομπές του αέρα σε όλες τις περιπτώσεις από τα αεροσκάφη που διέπονται από ξεχωριστή νομοθεσία και ελέγχονται από Airservices Αυστραλία.

Λόγω του κινητού φύση των εκπομπών του αέρα? Το αεροδρόμιο της Μελβούρνης έχει ανησυχίες σχετικά και off-site της ποιότητας του αέρα κάτω από διαφορετική νομοθεσία. Ποιότητας επιτόπου αέρα ρυθμίζεται από τις Airports Act και οι κανονισμοί του 1997 το αεροδρόμιο και από το site της ποιότητας όριο αέρα έρχεται κάτω από την παροχή της Κρατικής Πολιτικής Προστασίας Περιβάλλοντος.
Τον Δεκέμβριο του 2013, νέου σταθμού παρακολούθησης της ποιότητας του αέρα του αεροδρομίου της Μελβούρνης πήγε σε απευθείας σύνδεση για την παρακολούθηση της ποιότητας του ατμοσφαιρικού αέρα στο αεροδρόμιο της Μελβούρνης. Η τρέχουσα μελέτη παρακολούθησης θα πρέπει να υποστηρίζεται από την αξιολόγηση των επιπτώσεων των δραστηριοτήτων εδάφους με βάση την περιβάλλουσα του περιβάλλοντος και τη συμμόρφωση με τη σχετική νομοθεσία. Οι πιθανές επιπτώσεις αποτελούν τις εκπομπές των επίγειων περιλαμβάνουν υποβαθμισμένη ποιότητα των τοπικών και των περιφερειακών αεροπορικών, οι επιπτώσεις στην ανθρώπινη υγεία, και οι επιπτώσεις στο περιβάλλον (κάποια είδη είναι ευαίσθητα στην ατμοσφαιρική ρύπανση).

Αεροδρόμιο της Μελβούρνης επιτευχθεί τα ακόλουθα επιτεύγματα διαχείριση της ποιότητας του αέρα κατά το πρόσφατο παρελθόν.
μια μείωση 13% των εκπομπών διοξειδίου του θείου και πτητικών οργανικών ενώσεων από τα έτη 2008-2012.
Απαιτούμενα εργολάβους για την κατασκευή έργων να χρησιμοποιούν καταστολής της σκόνης ενδεχομένως
Αναπτύχθηκε μια εναλλακτική εγκατάσταση των καυσίμων (πετρελαίου / προπανίου υγρών καυσίμων) που χρησιμοποιείται κυρίως από λεωφορεία και ταξί επιχειρήσεις
αγόρασε οχημάτων χαμηλών εκπομπών
Σταδιακή κατάργηση της χρήσης της ουσίας με υψηλό όζον εξάντληση και δυναμικό υπερθέρμανσης του πλανήτη