Την ίδια στιγμή, ωστόσο, στην περίπτωση των δημόσιων
μεταφορών, μετρώντας το αποτέλεσμα της υπηρεσίας (άφιξη στον προορισμό), όπως ορίζεται
από τον Ennew et al. (1993) έχει περιορισμένη χρησιμότητα, δεδομένου ότι θα πρέπει να αξιολογούνται αποκλειστικά για
το αν επιτευχθεί ή όχι ο προορισμός. Ωστόσο, ακόμη και αν έχει ο προορισμός
έχει επιτευχθεί, η ικανοποίηση δεν μπορεί να είναι εγγυημένη για να οδηγήσει. Μάλλον, είναι η ταχύτητα και η
επικαιρότητα της άφιξης που είναι πιθανόν να χρησιμοποιηθούν ως δείκτες της SQ και CS. Δεδομένου ότι αυτά τα
χαρακτηριστικά σχετίζονται με το «πώς» παρέχεται η υπηρεσία θα πρέπει να θεωρηθούν ως λειτουργικά
χαρακτηριστικά της αληθινής ποιότητας των δημόσιων μεταφορών.
Μεταφράζονται, παρακαλώ περιμένετε..
