As a result, many tourism businesse

As a result, many tourism businesses dealing with holiday markets fluctuate from peaks of 90 to 100% capacity utilization for 16 weeks in a year, to troughs of 30% or less – and sometimes seasonal closure – for 20 or more weeks in the year. On a weekly basis, city centre restaurants may fluctuate from 80% occupancy on Thursdays to 20% (if they open) at weekends. On a daily basis, seats on a scheduled air flight or train may be 95% full at 0800 hours, while seats on the following flight or journey at 1000 hours may be only 45% occupied. These demand variations are all the more acute because of the factor of perishability discussed previously and it is always a major preoccupation of marketing managers to generate as much demand to fill the troughs as market conditions permit. High fixed costs of service operations When the profit and loss accounts of service businesses in the travel and tourism industry are analysed, it is generally the case that they reveal relatively high fixed costs of operating the available (fixed) level of capacity, and relatively low variable costs.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 1:

Ως αποτέλεσμα, πολλές επιχειρήσεις τουρισμού που ασχολούνται με αγορές διακοπών παρουσιάζει διακυμάνσεις από τις κορυφές των 90 έως 100% χρησιμοποίησης του παραγωγικού δυναμικού για 16 εβδομάδες σε ένα χρόνο, να γούρνες 30% ή λιγότερο- και μερικές φορές εποχιακά κλείσιμο-για 20 ή περισσότερες εβδομάδες στο έτος. Σε εβδομαδιαία βάση, εστιατόρια της πόλης κέντρο μπορεί να κυμαίνεται από 80% πληρότητα τις Πέμπτες στο 20% (αν ανοίξουν) τα Σαββατοκύριακα. Σε καθημερινή βάση, θέσεις σε μια τακτική αεροπορική πτήση ή τρένο μπορεί να είναι 95% πλήρη 0800 ώρα, ενώ τα καθίσματα στην ακόλουθη πτήση ή ταξίδι σε 1000 ώρες μπορεί να είναι μόνο το 45% το κατέλαβαν. Οι διακυμάνσεις της ζήτησης είναι ακόμη περισσότερο λόγω ο παράγοντας του εποχικού συζητήθηκε προηγουμένως και πάντα είναι υπέρμετρα μάρκετινγκ μάνατζερ για να οδηγήσει σε τόση ζήτηση να γεμίσει το γούρνες ως αγορά συνθήκες το επιτρέπουν. Υψηλά πάγια έξοδα λειτουργίας υπηρεσιών όταν αναλύονται τους λογαριασμούς όπου και απώλεια της επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών στον ταξιδιωτικό και τουριστικό κλάδο, είναι γενικά η περίπτωση ότι αποκαλύπτουν σχετικά υψηλό πάγιο κόστος λειτουργίας της διαθέσιμα (σταθερό) επιπέδου της ικανότητας, και σχετικά χαμηλό μεταβλητό κόστος.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 2:

Ως αποτέλεσμα, πολλές επιχειρήσεις τουρισμού που ασχολούνται με τις αγορές των διακοπών κυμαίνονται από κορυφές των 90 έως 100% χρησιμοποίηση του παραγωγικού δυναμικού για 16 εβδομάδες σε ένα χρόνο, σε κοιλότητες του 30% ή και λιγότερο - και μερικές φορές εποχιακή απαγόρευση - για 20 ή περισσότερες εβδομάδες του έτους. Σε εβδομαδιαία βάση, το κέντρο της πόλης εστιατόρια μπορεί να κυμαίνεται από 80% πληρότητα τις Πέμπτες στο 20% (αν ανοίξουν) τα Σαββατοκύριακα. Σε καθημερινή βάση, τα καθίσματα σε τακτική αεροπορική πτήση ή το τρένο μπορεί να είναι το 95% πλήρης σε 0.800 ώρες, ενώ τα καθίσματα στην ακόλουθη πτήση ή το ταξίδι στο 1000 ώρα μπορεί να είναι μόνο το 45% κατεχόμενα. Αυτές οι διακυμάνσεις της ζήτησης είναι ακόμη πιο έντονο λόγω του παράγοντα της αλλοιώσιμος συζητήθηκε προηγουμένως και είναι πάντα μια σημαντική ανησυχία των διευθυντών μάρκετινγκ για να παράγει τόση ζήτηση για να γεμίσουν τις γούρνες καθώς οι συνθήκες της αγοράς το επιτρέπουν. Τα υψηλά πάγια έξοδα των επιχειρήσεων παροχής υπηρεσιών Όταν οι pro fi t και στη ζημιά στους λογαριασμούς των επιχειρήσεων παροχής υπηρεσιών στον τομέα των ταξιδιών και του τουρισμού αναλύθηκαν, είναι γενικά η περίπτωση που αποκαλύπτουν σχετικά υψηλά πάγια έξοδα λειτουργίας του διαθέσιμου (σταθερό) το επίπεδο της ικανότητας, και του σχετικά χαμηλού μεταβλητό κόστος.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 3:

Ως αποτέλεσμα, πολλές τουριστικές επιχειρήσεις ασχολούνται με διακοπές αγορές κυμαίνεται από τις κορυφές του 90 έως 100 % της παραγωγικής ικανότητας για 16 εβδομάδες το χρόνο, να διανοιχθεί του 30% ή λιγότερο - και ενίοτε εποχικά κλείσιμο - για 20 ή περισσότερες εβδομάδες κατά τη διάρκεια του έτους. Σε εβδομαδιαία βάση, κέντρο εστιατόρια μπορεί να κυμαίνεται από 80% χωρητικότητα πέμπτες στο 20% (αν είναι ανοιχτό) κατά τα σαββατοκύριακα. Σε καθημερινή βάση,Τα καθίσματα σε τακτική αεροπορική πτήση ή το τρένο μπορεί να είναι 95% στις 0800 ώρες, ενώ τα καθίσματα στην ακόλουθη πτήση ή ταξίδι στις 1000 ώρες μπορεί να είναι μόνο 45%.Αυτές οι διακυμάνσεις της ζήτησης είναι όλο και πιο έντονο λόγω του παράγοντα της συντηρησιμότητος συζητήθηκε προηγουμένως και είναι πάντα μια μεγάλη ενασχόληση των διευθυντών μάρκετινγκ να παράγουν όσο η ζήτηση για το γέμισμα φάτνες, όπως οι συνθήκες της αγοράς το επιτρέπουν. Υψηλό σταθερό κόστος συντήρησης όταν η λογαριασμούς κερδών και ζημιών των επιχειρήσεων παροχής υπηρεσιών στην ταξιδιωτική και τουριστική βιομηχανία αναλύονται,Είναι γενικά την υπόθεση ότι αποκαλύπτουν σχετικά υψηλό σταθερό κόστος λειτουργίας του (σταθερού) επίπεδο ικανότητας και σχετικά χαμηλό μεταβλητό κόστος.