The transportation system is the th

The transportation system is the third area of influence. This includes a range of
components, including: available travel routes; travel time (walking, waiting and invehicle);
cost of travel (transit fare, automobile operating cost, road toll, parking, etc);
travel conditions/congestion; public transit service quality, including increased service


speed, frequency, service reliability, convenience, comfort, user information,
affordability and ease of access, and weather conditions.
The combination of these, often related, factors leads people to choose the most
appropriate mode for their trip, with options including bus and rail transit, walking and
cycling, automobile, and air/marine travel. The GGH Model uses the most important and
measurable of these personal characteristics, trip characteristics and transportation system
factors as inputs to determine the resulting automobile and transit person assignments.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 1:

Το σύστημα μεταφορών είναι η τρίτη σφαίρα επιρροής. Αυτό περιλαμβάνει μια σειρά απόστοιχεία, συμπεριλαμβανομένων των: διαθέσιμα δρομολόγια? χρόνος ταξιδιού (περπάτημα, αναμονή και invehicle) ·κόστος των ταξιδιών (διέλευσης των ναύλων, αυτοκινητική λειτουργικό κόστος, διόδια, στάθμευσης, κλπ)?όροι ταξιδιού/συμφόρησης· ποιότητα υπηρεσιών μέσων μαζικής μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένων αυξημένη υπηρεσίαταχύτητα, συχνότητα, υπηρεσία αξιοπιστία, ευκολία, άνεση, τα στοιχεία χρήστη,προσιτό κόστος και ευκολία πρόσβασης και καιρικές συνθήκες.Ο συνδυασμός όλων αυτών, που συχνά σχετίζονται με, παράγοντες οδηγεί τους ανθρώπους να επιλέξουν το πιοκατάλληλη λειτουργία για το ταξίδι τους, με επιλογές, συμπεριλαμβανομένων των λεωφορείων και της σιδηροδρομικής διαμετακόμισης, το περπάτημα καιΠοδηλασία, αυτοκινήτων και αέρα/θαλάσσιο ταξίδι. Το μοντέλο GGH χρησιμοποιεί τα πιο σημαντικά καιμετρήσιμα τα προσωπικά χαρακτηριστικά, χαρακτηριστικά ταξίδι και σύστημα μεταφορώνπαράγοντες ως εισροές για να προσδιορίσετε την προκύπτουσα αναθέσεις πρόσωπο αυτοκινήτου και διαμετακόμισης.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 2:

Το σύστημα μεταφοράς είναι η τρίτη ζώνη επιρροής. Αυτό περιλαμβάνει μια σειρά από
συστατικά, συμπεριλαμβανομένων: διαθέσιμες διαδρομές ταξιδιού? ταξίδια το χρόνο (με τα πόδια, περιμένοντας και invehicle)?
κόστος του ταξιδιού (ναύλου διέλευσης, το κόστος λειτουργίας των αυτοκινήτων, διοδίων, πάρκινγκ, κλπ)?
συνθήκες ταξιδιού / συμφόρηση? ποιότητα των δημόσιων διέλευσης υπηρεσιών, συμπεριλαμβανομένης της αυξημένης υπηρεσία ταχύτητα, τη συχνότητα, την αξιοπιστία των υπηρεσιών, την ευκολία, την άνεση, πληροφορίες για το χρήστη, το προσιτό κόστος και η ευκολία πρόσβασης, και τις καιρικές συνθήκες. Ο συνδυασμός αυτών, που συχνά συνδέονται, παράγοντες που οδηγεί τους ανθρώπους να επιλέξουν την πιο κατάλληλη λειτουργία για το ταξίδι τους, με επιλογές που περιλαμβάνουν λεωφορεία και τρένα διαμετακόμισης, το περπάτημα και το ποδήλατο, αυτοκίνητο και αέρα / θαλάσσια ταξίδια. Η GGH μοντέλο χρησιμοποιεί το πιο σημαντικό και μετρήσιμων αυτών των προσωπικών χαρακτηριστικών, τα χαρακτηριστικά και το ταξίδι του συστήματος μεταφοράς παράγοντες ως εισροές για τον προσδιορισμό των εργασιών που προκύπτουν πρόσωπο αυτοκινήτων και διέλευσης.