More recently, the growth of the lo

More recently, the growth of the low-cost model has helped to expand international intra-continental tourism, by providing more frequent and cheaper transportation to
tourist destinations (Bel, 2009). Crouch and Ritchie (1999) noted
the competitive advantage that a proper supply of infrastructure –
particularly transport infrastructure – provides for tourism development.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 1:

Πιο πρόσφατα, η ανάπτυξη του μοντέλου χαμηλού κόστους έχει βοηθήσει να επεκτείνει τις διεθνείς πτήσεις εντός Ευρώπης τουρισμού, παρέχοντας συχνότερες και φθηνότερες μεταφορές νατουριστικούς προορισμούς (Bel, 2009). Crouch και Ritchie (1999), σημείωσετο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα ότι μια σωστή παροχή υποδομής –ιδιαίτερα υποδομές μεταφορών – γεγονός που παρέχει για την ανάπτυξη του τουρισμού.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 2:

Πιο πρόσφατα, η ανάπτυξη του μοντέλου χαμηλού κόστους συνέβαλαν στην επέκταση των διεθνών ενδο-ηπειρωτικό τουρισμού, παρέχοντας συχνότερες και φθηνότερες μεταφορές σε
τουριστικούς προορισμούς (Bel, 2009). Crouch και Ritchie (1999) σημείωσε
το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα που μια ορθή παροχή των υποδομών -
προβλέπει την ανάπτυξη του τουρισμού - ιδιαίτερα των υποδομών μεταφορών.

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 3:

Πρόσφατα, το χαμηλό κόστος λειτουργίας ανάπτυξης θα συμβάλει στην επέκταση του διεθνούς τουρισμού εντός της ηπείρου, με την παροχή πιο συχνά, πιο φθηνή κίνηση
προορισμό (Bell, 2009).σκύψε και ο ρίτσι (1999) επισημαίνει ότι
, κατάλληλα για την παροχή υποδομών –
ιδίως υποδομές μεταφορών – για την τουριστική ανάπτυξη ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.